মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাসের মধ্যে পার্থক্য কী?

মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভিটো এবং মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাসের মধ্যে পার্থক্য নিম্নরূপ: 1. দামের দিক থেকে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাসের শীর্ষ সংস্করণের অফিসিয়াল মূল্য ভিটো শীর্ষ সংস্করণের তুলনায় বেশি ব্যয়বহুল। 2. সামগ্রিক বডির পরিপ্রেক্ষিতে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-শ্রেণির শীর্ষ সংস্করণের বডি ভিটো শীর্ষ সংস্করণের চেয়ে দীর্ঘতর, তবে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-শ্রেণীর শীর্ষ সংস্করণের হুইলবেস ভিটো শীর্ষ সংস্করণের মতোই। . 3. সামগ্রিক কনফিগারেশনের পরিপ্রেক্ষিতে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ V-শ্রেণীর শীর্ষ সংস্করণটি ভিটো শীর্ষ সংস্করণের চেয়ে সমৃদ্ধ। 4. পাওয়ার আউটপুটের দৃষ্টিকোণ থেকে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ V-শ্রেণীর শীর্ষ সংস্করণটি ভিটো শীর্ষ সংস্করণের মতোই। ,বর্ধিত তথ্য:, 1. সর্বশেষ মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাস শীর্ষ সংস্করণের শরীরের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 5400(mm)x1928(mm)x1920(mm), এবং হুইলবেস হল 3430(mm)। শরীরের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 5370(মিমি)x1928(মিমি)x1880(মিমি), এবং হুইলবেস হল 3430(মিমি)। সামগ্রিক বডির পরিপ্রেক্ষিতে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাস টপ এডিশনের বডি ভিটো টপ এডিশনের চেয়ে লম্বা, কিন্তু মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাস টপ এডিশনের হুইলবেস ভিটো টপ এডিশনের মতই। 2. মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাস একটি 2৷{15}}টি টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের সাথে সর্বাধিক 211Ps অশ্বশক্তি, সর্বোচ্চ 155kW ক্ষমতা এবং সর্বাধিক 350N মি টর্ক সহ সজ্জিত৷ এটি একটি 9-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে মেলে; একটি 2.0T টার্বোচার্জড ইঞ্জিন যার সর্বোচ্চ 211Ps অশ্বশক্তি, সর্বোচ্চ শক্তি 155kW এবং সর্বাধিক 350N মিটার টর্ক, একটি 7- গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায়৷ পাওয়ার আউটপুটের দৃষ্টিকোণ থেকে, মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভি-ক্লাসের শীর্ষ সংস্করণটি ভিটো শীর্ষ সংস্করণের মতোই।