সম্প্রতি, আমি শুনেছি যে একজন বন্ধু বলছেন যে তিনি এবং কয়েকজন বন্ধু আত্ম-ড্রাইভিং সফরের জন্য গাড়ী ভাড়া দিতে এসেছেন, এবং পাঁচজন পুরুষ ডংফেন পিউজোট ২07 টি সাঁতার কাটছে। ভাইয়ের পিছনের সারির মধ্যবর্তী সীটটিতে বসে থাকা সমস্ত অস্বস্তিকর ! পা সোজা নয়, মাথার উপরে উঠানো যায় না, এবং ব্রেকগুলি মুহূর্তে থামানো হয়। মাথা পিছন জানালা ব্লক করে এবং ড্রাইভার অভিযোগ করে ... এই "মুরগির পাঁজর" আসনের অনুভূতি কে বসে আছে কে জানে। এই অবস্থান সামনে কোন বাধা নেই। গাড়ির উপর হঠাৎ স্টপ হলে, যাত্রী ভাল বসতে না পারে, যে কোনো সময় সামনে সীট মাঝখানে ফাঁক থেকে উড়ে যাওয়া সম্ভব, যা বেশ বিপজ্জনক। প্রত্যেকেরই পিছনে সারিতে মাঝের আসনে বসতে হবে, কিন্তু এটি মূলত বাধ্যতামূলক, তাই নিরাপদভাবে এই সীটটি কীভাবে ব্যবহার করবেন তা জানা দরকার। এই বিষয়ে থিম: "পিছনে সারিতে মধ্যম আসনের নিরাপত্তা সম্পর্কে কথা বলুন।"
পিছনে সারিতে মধ্যবর্তী আসন শৈলী ভিন্ন।
যদিও পিছন মধ্যবর্তী আসনটি সাধারণত একটি আনুষ্ঠানিক আসন, তবে তার শৈলী এবং কনফিগারেশন গাড়ির অন্য চারটি অবস্থানের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সরল। আমরা সাধারণত পিছনে মধ্যবর্তী আসন অনেক শৈলী নেই। তিনটি প্রধান ধরন আছে:
1, headrest এবং তিন পয়েন্ট সীট বেল্ট সঙ্গে
2, শুধুমাত্র তিন পয়েন্ট সীট বেল্ট
3, শুধুমাত্র দুটি পয়েন্ট আসন বেল্ট
নিরাপত্তার দৃষ্টিকোণ থেকে মধ্যম সীটের প্রথম শৈলী সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং হেডস্ট্রেটটিও সেট করা হয়েছে, এটি দেখতে খুব ভালো লাগছে; তিন-পয়েন্ট সীট বেল্টের কনফিগারেশন খারাপ নয়, এটি একটি জরুরী অবস্থানেও খেলতে পারে। দখলদার ভূমিকা ঠিক করুন। এবং মাঝামাঝি সীট শুধুমাত্র দুটি পয়েন্ট সীট বেল্ট সঙ্গে, সান্ত্বনা আশা করবেন না।
আমি বিশ্বাস করি কেউ পিছনে সারিতে মধ্যম আসন নির্বাচন করার উদ্যোগ নেবে না, কারণ এই অবস্থানটি সত্যিই অস্বস্তিকর। তবে, এই অবস্থান আসলে নিরাপদ! মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিশেষজ্ঞদের একটি দল প্রায় 10 বছর ধরে লক্ষ্য করে পাঁচটি গাড়ি লক্ষ্য করে, দুর্ঘটনার তদন্ত এবং বিশ্লেষণের মাধ্যমে এবং অনেকগুলি সত্যিকারের গাড়ীর পরীক্ষা করে একটি উপসংহারে পৌঁছায়: যাত্রীদের ক্ষেত্রে সিট বেল্টটি স্থাপন করা হয়, গাড়ির পাঁচটি আসনের নিরাপত্তা বড় থেকে ছোট: পিছনের মধ্যবর্তী আসন, ড্রাইভারের পিছন আসন, প্রথম অফিসারের পিছন আসন, ড্রাইভারের আসন এবং প্রথম অফিসারের আসন।
আমরা গুরুত্ব সহকারে এটি সম্পর্কে চিন্তা। এই সিদ্ধান্তটি আসলেই ন্যায্যতা: যাত্রীদের সংঘর্ষের পরে যাত্রীরা সিট বেল্ট পরা পরে, পিছন যাত্রীদের এগিয়ে যাওয়ার পক্ষে সহজ নয়, যাতে সামনের সংঘর্ষে আহত হওয়ার সম্ভাবনা স্পষ্ট। সামনে যাত্রীদের চেয়ে কম; পিছন সারির মাঝখানে বসে থাকা যাত্রীরা, কারণ তারা উভয় পাশে বসে আছে, ইতিমধ্যেই "সুরক্ষিত" অবস্থায় রয়েছে, এবং সংঘর্ষের সময় গাড়িটি বিকৃত হয়ে যাওয়ার সময় সামনে কোন বাধা নেই, পিছন দিকে মাঝখানে কম্প্রেশন অবস্থান সংক্ষিপ্ত।
পিছন আসনটি গাড়ীতে সবচেয়ে নিরাপদ অবস্থান, সুতরাং কিভাবে আমরা সঠিকভাবে এটি চালাতে পারি?
প্রথম ধাপ: আপনার আসন বেল্ট ঝাড়া
আসলে, আপনি গাড়ির মধ্যে কোন ব্যাপার না, এই পদক্ষেপ প্রয়োজন হয়; বিশেষত পিছন যাত্রী, গাড়ির উচ্চ গতিতে চলমান যখন একটি সীট বেল্ট পরতে প্রয়োজন হয় না।
দ্বিতীয় পদক্ষেপ একটি কার্যকর সমর্থন সাইট খুঁজে বের করতে হয়।
সিট বেল্টটি স্থাপন করার পরে আপনাকে আপনার শরীরকে সমর্থন করার জন্য একটি জায়গা খুঁজে বের করতে হবে। এই অবস্থান বিশেষ, উভয় পক্ষের শুধুমাত্র যাত্রীদের দ্বারা, উভয় পক্ষের দমন করার জন্য কোন দরজা নেই; উপরন্তু, হাত এবং পায়ের সমর্থন এবং বাসস্থান খুঁজে পেতে প্রয়োজন।
এই অবস্থানের জন্য উপযুক্ত কে?
পিছনে মধ্যম সীট বসার জন্য সবাই উপযুক্ত নয়। নিরাপত্তা এবং আরাম জন্য, শিশু এবং ছোট প্রাপ্তবয়স্কদের এই অবস্থানের জন্য আরো উপযুক্ত। উদাহরণস্বরূপ, শিশু সুরক্ষা আসনের অনুপস্থিতিতে শিশুটি পিছনের আসনের মাঝখানে বসতে পারে এবং সীট বেল্টটি স্থাপন করতে পারে।
প্রকৃতপক্ষে, আমার সহ অনেক লোক, জানেন না যে অস্বস্তিকর পিছন মধ্যবর্তী আসন আসলে নিরাপদ অবস্থান। অবশ্যই, "নিরাপদ" এর প্রাঙ্গণ হচ্ছে যে যাত্রীদের অবশ্যই তাদের আসন বেল্টগুলি আরোপ করা উচিত নয়, অন্যথায় সমস্ত নিরাপত্তা বিষয়গুলি মেঘ। যদিও দুই-পয়েন্ট সীট বেল্টেরও একটি সুরক্ষা প্রভাব রয়েছে, তবে আমরা সুপারিশ করি যে সর্বাধিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য আপনি তিনটি পয়েন্ট সীট বেল্টের সাথে পিছন মধ্যবর্তী আসনটি নির্বাচন করার চেষ্টা করুন।
