একটি গাড়ী পারফরম্যান্স ভাল বা খারাপ দেখুন, প্রধান ব্যাপার দেখতে কি?

Jun 20, 2018

1, ইঞ্জিন: শক্তি, এবং গাড়ির গতি; ঘূর্ণন সঁচারক বল, এবং গাড়ির গতি, ঘূর্ণন সঁচারক বল, গতি, কিন্তু উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল এছাড়াও সাধারণত 1500 থেকে উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল বিশেষ করে ভাল, স্ট্যাটিসিক ত্বরণ দ্রুত, জার্মান turbocharged ইঞ্জিন পক্ষে, যখন অন্য যানবাহন উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক , কিন্তু শুধুমাত্র 3,000 থেকে 4,000 rpm তে খেলা করতে পারেন, যার মানে কম গতির স্ট্যাটিক ত্বরণ খুব ভাল নয়, ভাল দেরি ত্বরণ; অশ্বশক্তি: শক্তি সঙ্গে একই, কিন্তু ইউনিট একই নয়

2. গিয়ারবক্স: আরো গিয়ার বদলানো, এটি smoother হয়। সাধারণত, ম্যানুয়াল 5-6 গিয়ার, এবং স্বয়ংক্রিয় 4-6 গিয়ারের। উপরন্তু, ক্রমাগত পরিবর্তনশীল গিয়ার্স আছে, যা পূর্ববর্তী বেশী তুলনায় উন্নত।

3, সাসপেনশন: সাসপেনশন আগে এবং পরে পয়েন্ট, সাধারণ ফ্রন্ট সাসপেনশন ম্যাকফিয়ারসন টাইপ ব্যবহার করে, বহু-লিঙ্ক ব্যবহার করে, রিয়ার সাসপেনশন সাধারণত টরশনের মরীচি টাইপ ব্যবহার করে কম পারফরম্যান্স, সুবিধাটি বিশাল পিছন স্থান, কম খরচে, অসুবিধা অসুবিধাজনক হ্যান্ডলিং শরীরের তৃণশয্যা বড়। কিছু স্পোর্টস কার এবং উচ্চ গ্রেড কার সাধারণত মাল্টি-লিঙ্ক সাসপেনশন ব্যবহার করে, সাধারণত তিন থেকে বেশি সুবিধা হল ভাল হ্যান্ডলিং, ভাল রাস্তা-জোরাজুরি, এবং ছোট বাঁক বাঁক। অসুবিধা হল যে খরচ উচ্চ এবং পিছন সারি দূরে লাগে। ফিরে স্থান একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ

纯电动车、混合动力车CAN总线系统.jpg